中芯國際發布公告稱,公司根據批量采購協議已于 2020 年 3 月 16 日至 2021 年 3 月 2 日的 12 個月期間就購買阿斯麥產品與阿斯麥集團簽訂購買單,總價值為 12 億美元,而批量采購協議的期限也延長 2021 年 12 月 31 日。中芯國際在公告中表示,為應對客戶的需要,公司將繼續擴大其產能、把握市場商機及增長。3 月 4 日,中芯國際 AH 股高開,相關概念股早盤逆勢拉升,其中亞翔集成漲停封板,上海新陽、立昂微、南大光電等跟漲。
全球電動車銷量研究機構 EV Sales 3 月 2 日發布的數據顯示,在今年 1 月份全球電動車型銷量排行榜中,五菱宏光 MINI EV 以 3.7 萬輛的成績排名第一,超越特斯拉 Model 3(2.2 萬輛),而這是五菱宏光 MINI EV 首次獲得全球電動車型銷量冠軍。值得注意的是,電動車型銷量排名第三的是 Model Y(9597 輛),而 Model 3 和 Model Y 銷量之和仍低于五菱宏光 MINI EV 的銷量。
華特迪士尼公司計劃關閉 60 多家北美迪士尼商店,約占全球商店總數的 20%,轉為更加關注電子商務。該公司目前擁有約 300 家迪士尼商店,隨著這家全球最大的娛樂公司嘗試以各種方式將其商品提供給愛好者,實體商店數量在過去幾年急劇減少。迪士尼在重新考慮其零售戰略,也在評估關閉歐洲商店的可行性。
紫光國微旗下紫光同芯金融終端安全芯片產品近日在海外批量應用,這是以紫光芯為代表的國產芯片,首次在海外金融機具上實現大規模商用。公司營銷副總裁鄒重人表示,在金融終端搭載的安全芯片領域,主導權與話語權仍掌握在國外芯片廠商手中,紫光同芯始終致力于助推中國金融支付產業徹底擺脫國外企業的束縛與控制。未來,紫光同芯將積極引進戰略合作伙伴,不斷壯大 " 超級金融芯 " 的生態體系建設。
中國航空工業集團有限公司消息顯示,由航空工業所屬航空工業特飛所自主研制的民用載人飛艇 AS700,預計于 2021 年下半年實現首飛。據航空工業特飛所高級主任設計師張金華介紹,AS700 載人飛艇采用單駕駛體系,最大可載乘客 9 人。常規單囊體布局,流線型氣囊外形,"X" 型布局硬式尾翼,不可收放單點式起落架。最大航程 700 公里,最大航時 10 小時。
日本零售巨頭迅銷集團周四宣布,其在日本的優衣庫和 GU 門店將降價約 9%,原因是意識到 " 由于新冠病毒大流行,很多顧客正經歷著前所未有的困難 "。對于優衣庫日本全線降價 9%,優衣庫中國官方回應稱,相關品牌本次在日本本土的價格調整,是對日本政府政策的配合,對于日本以外的市場,目前沒有降價相關計劃。
江淮汽車公告稱,鑒于雙方希望在智能網聯新能源汽車領域進一步深化先進制造與服務管理、供應鏈等方面的合作,本著平等互利的原則,經友好協商,雙方擬在中國合肥市合資設立江來先進制造技術(安徽)有限公司。
華為機器視覺總裁段愛國在今日好望云服務發布會后的采訪中回應稱,華為不養豬,而是賦能企業養好豬。 今年 2 月,華為機器視覺總裁段愛國在網上爆料:華為推出了華為智慧養豬解決方案。該方案提出,養殖業的發展方向是數字化、智能化和無人化。 在今日的采訪中,段愛國表示,華為不養豬,而是賦能企業養好豬。他認為,AI 在養豬企業中的應用,相比其它行業還處于十分落后的狀態。" 也是有大型的養豬企業主動找到我們,希望一起用技術為養豬業賦能。"
據 Letsgodigital 報道,小米一項手機攝像頭的模組設計專利近日曝光。該專利取消了前置攝像頭,而后置攝像頭采用翻轉式設計。 據悉,該專利將允許相機向上移動,之后繞軸旋轉,讓后置攝像頭也可以作為前置攝像頭使用。該專利在 2019 年年底提交申請,今年 2 月被公布。
針對首汽約車 CEO 魏東離職的傳聞,首汽約車方面回應稱,魏東不再擔任首汽約車 CEO 職務,新任總經理已正式任職。此前據媒體報道,首汽約車 CEO 魏東已于近期離職,由首汽集團總經理、首汽租車董事長高捷接任。有分析稱,魏東的離職或許是為了便于集團統一管理。
本田今日發布消息稱,將自 3 月 5 日起發售配備自動駕駛功能的新款車。在因高速公路擁堵而以 30 公里以下行駛期間,可由系統代替司機進行駕駛。圍繞更為先進的無人駕駛,中美的 IT 企業正在崛起,跨越行業的合作正在加速。
武漢市中級人民法院發出全球首個跨國禁訴令,小米通訊技術公司及關聯公司與交互數字公司及關聯公司在武漢打官司期間,禁止 " 交互數字 " 在全球范圍內提起相關訴訟,以排除不法干擾和訴訟妨礙。武漢中院作出裁定,要求 " 交互數字 " 立即撤回或中止在印度針對 " 小米 " 申請的專利許可費率裁決及禁令,且不能在全球任何法院針對 " 小米 " 申請專利許可費率裁決及禁令。如違反裁定,每日罰款人民幣 100 萬元。